Nos Revendications au Préfet :
Nous demandons le retrait de ce projet de plateforme XXL à Allonnes.
Allonnes et le Nord-Saumurois ne sont pas des « zones de délestage ».
Nous méritons un développement qui respecte la charte du PNR, notre sécurité routière et notre dignité.
Signez la pétition !
Parlez-en entre vous, signez et faites signer
Le projet se situe à la sortie immédiate de l’autoroute, porte d’entrée de notre territoire.
Le bâtiment s'élèvera à 14 mètres de haut (l’équivalent de 5 étages). C’est la première image du Saumurois que verront les visiteurs et les habitants.
C’est une structure de 67 000 m² soit l'équivalent de 20 terrains de football bétonnés, la plus grande en France fait 90 000 m2. Le projet ferait partie des 2% des plateformes les plus grandes de notre pays. Un simple talus de terre ne masquera jamais un tel volume.
Quel avantage d’être au cœur et surtout à l’entrée du Parc Naturel Régional (PNR) Loire-Anjou-Touraine d'avoir une aberration paysagère, écologique, sociologique et économique.
C’est l'argument de base pour lequel nos élus ont tout d’abord accepté le projet, mais la réalité sera bien différente :
Le mirage technologique : l’avenir de ces sites est à l'automatisation. Amazon déploie déjà ses robots humanoïdes ("Digit") pour le tri. On sacrifie nos terres pour des emplois qui seront robotisés d'ici 5 à 10 ans.
Et nos élus nous annoncent jusqu’à 1000 emplois, un mirage non?
Une petite note de notre rapport du Commissaire-enquêteur (avril 2026) qualifie notre bassin d'emploi de "particulièrement adapté" (point 11 des conclusions) à la logistique de masse. Nous refusons d'être vus comme une simple réserve de main-d'œuvre pour de la manutention, chacun a sa compétence.
“Ne vous inquiétez pas pour les camions et le bruit, car les gens ici ont besoin de ces boulots, donc ils accepteront les nuisances.” et puis dans 5 ans plus d’emploi mais que des nuisances.
Votre qualité de vie sera directement impactée et touchée chaque jour :
Le flux réel : Les 600 véhicules (PL et VL) annoncés ne sont qu'une moyenne, les pics sont souvent à 50% plus élevés un jour de forte demande (ex Blackfriday). Dans ce cas, c’est un véhicule toutes les 96 secondes soit environ 25-30 min/trajet de bouchon pour passer la Ronde, de carburants et de stress pour aller à Saumur selon nos calculs vu qu’il n’y a pas eu d’études récentes et détaillées par le porteur du projet.
La paralysie du secteur : Le rond-point de la Ronde est vital pour Allonnes, Vernantes, Neuillé, La Breille, Brain. Ce nœud routier risque la saturation totale.
Nous allons perdre notre temps, notre argent, nos terres pour que des robots trient des colis plus vite sans plus-value sur notre territoire. Est-ce le prix à payer ?
Est-ce vraiment ce que vous voulez? Que toute une partie de la population du secteur Nord finisse par se retourner vers d’autres villes que Saumur (comme Bourgueil) rien que pour faire ses courses?
⚠️ L'AVEU DU COMMISSAIRE-ENQUÊTEUR : "C'EST DÉJÀ SATURÉ !"
Même le commissaire-enquêteur le reconnaît dans ses conclusions (Avril 2026) : le secteur est déjà "problématique" sans les camions de Concerto.
Sa solution ? Attendre que la plateforme soit en marche pour "éventuellement" réexaminer le trafic.
Traduction : On installe une plateforme XXL sur un nœud routier déjà à l'agonie, et on demande aux habitants de Vernantes, Allonnes, Vivy et Saumur de servir de "cobayes" pour voir si ça finit par craquer totalement.*
Le coût pour nous : Des aménagements routiers futurs qui seront payés avec VOS impôts locaux pour réparer une erreur qu'on peut éviter aujourd'hui.
Absolument pas. Rien n’est perdu! Le destin de la Ronde et du Saumurois n'est pas encore scellé.
Le projet est actuellement en discussion à l'Agglomération de Saumur et dans les mairies voisines, parlez-en avec vos élus…
La décision finale (autorisation ou refus) appartient au Préfet du Maine-et-Loire (été 2026).
Le collectif “Préservons la Ronde”, c'est nous, c'est vous et nous sommes signataires de la pétition . Plus nous serons nombreux à manifester notre désaccord, plus notre voix pèsera face à ce projet...